Nein, sie hinkt ganz und gar nicht...

... ich ziehe lediglich in Betracht, daß der Pilot ein Notmanöver wegen Druckausfalls einleitete und anschließend bewußtlos geworden sein kann. Das die Flugsicherung das Einleiten des Sinkfluges eventuell noch nachvollziehen kann, halte ich für denkbar, daß sie die Betätigung der manuellen Cockpitverriegelung nachvollziehen können, glaube ich ihnen hingegen nicht, es sei denn, ein Fachmann bestätigt mir das. Nur... dann bräuchte man doch keine Black Boxes mehr in den Maschinen, wenn man diese Daten auch am Boden abspeichern kann.

Nein, ich werde schön die Auswertung des Flugdatenschreibers abwarten und mir dann meine umfassende Meinung bilden. Ich bleibe dabei, diese Festlegung auf den Copiloten halte ich für extrem verfrüht.

Ralph