Nein, es zieht nicht

Aus heutiger rückblickender Sicht hast du ja auch komplett recht, aber damals sah man zunächst ja nur, was plötzlich voranging, auch wenn die Pläne dafür schon in irgendwelchen Schubladen vor sich hin moderten. Die Durchsetzung hat die Weimarer Republik nicht auf die Reihe gekriegt.
Das hat von der Entwicklung zum ‚später‘ schon gewaltig abgelenkt, und aus diesem Blickwinkel ist für mich das Autobahnargument für die genannten Personen, um zu erklären, warum sie damals so begeisterungsfähig waren, schon nachvollziehbar.

Dass ein Italiener als Erfinder der Autobahn gilt, wusste ich, aber die Deutschen haben sie als erste (wenn auch aus dubiosen Motiven) im großen Stil gebaut. Die, die daran mitgearbeitet haben, und erstmals seit Jahren wieder ihre Familien versorgen konnten, plötzlich Urlaubsanspruch und auch Geld und Möglichkeit für die Bildung ihrer Kinder hatten, wird der wahre Grund (schneller Truppentransport) damals herzlich wenig interessiert haben.