wer war das mit der flugangst? hier was zum lachen

Falls irgendwer von Euch einen Flug gebucht hat, ein paar Schmankerl


Nachdem wir auf einem Lufthansa-Flug von München nach Berlin die

Reiseflughöhe erreicht hatten, kam eine Durchsage vom Kapitän:

"Sehr geehrte Damen und Herren, wie Sie sehen, ist unser Flug nach

Berlin heute Abend nicht besonders voll.

Sie haben daher die freie Sitzwahl. Wir bitten Sie, einen Fensterplatz

einzunehmen, damit die Konkurrenz denkt, wir wären ausgebucht."

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Irrwege

Vor dem Start einer Lufthansa-Maschine von Köln nach München fuhren

wir eine ganze Weile hin und her, wendeten und rollten durch die Gegend.

Der Lautsprecher ging kurz an, aber wir hörten nur Kichern. Irgendwann

kam dann eine Durchsage des Kapitäns, der sein Lachen kaum

unterdrücken konnte:

"Meine Damen und Herren, wir haben uns verfahren."

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Weiter Weg zur Startbahn

Im Jahr 2007 flog ich von Amsterdam nach München.

Der Flughafen dort hat fünf Startbahnen, unserer Maschine wurde

diejenige zugewiesen, die am weitesten vom Terminal entfernt war. Es

dauerte rund 20 Minuten, bis wir in Startposition waren. Der Pilot

sagte trocken:

"So den Rest der Strecke fliegen wir jetzt."

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Geduld gefragt

Nach der Landung in München, die Maschine aus Hamburg steht noch auf

dem Vorfeld. Da meldet sich der Pilot und sagt:

"Meine Damen und Herren, ich muss mich für die Verzögerung

entschuldigen, aber es regnet seit 25 Jahren zum ersten Mal in München

und das stellt das Bodenpersonal vor schier unlösbare Probleme."

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Fehlende Treppen

Nach der Landung unserer Air-Berlin-Maschine in Palma de Mallorca

blieb das Flugzeug in der Parkposition stehen und nichts passierte.

Dann kam eine Durchsage des Piloten:

"Tja meine lieben Gäste, wie jeden Tag sind wir wieder völlig

überraschend in Palma gelandet, so dass uns so schnell gar keine

Treppen zur Verfügung stehen.

Sie müssen sich mit dem Aussteigen also noch ein Weilchen gedulden."

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Überraschende Landung

Am Abend des Orkans Kyrill bin ich mit Air Berlin nach Köln/Bonn

geflogen. Bei der Landung setzte die Maschine hart auf die Landebahn

auf. Als wir in Parkposition waren, geschah zunächst gar nichts. Bis

die Stewardess sich meldete:

"Liebe Passagiere, der Tower hat offenbar nicht geglaubt, dass wir es

wirklich wagen zu landen. Bitte haben Sie noch ein paar Minuten Geduld

bis zum Ausstieg, man organisiert jetzt Gangway und Busse."

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Anschnallen bis zum Schluss

Flug von Leipzig nach Köln/Bonn, relativ kleine Maschine und

ausschließlich sehr ernste und konzentrierte Geschäftsreisende.

Nach der Landung kam folgende Ansage des Co-Piloten:

"Da unsere Piloten deutlich besser fliegen als fahren, bitten wir Sie,

solange angeschnallt zu bleiben, bis die Maschine die endgültige

Parkposition erreicht hat."

Da musste selbst der Humorloseste von uns "Business-Kaspern"

laut lachen.

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Schuldzuweisung

Nach der sehr harten Landung in Rom kam die fröhliche Ansage aus dem

Cockpit:

"Meine Damen und Herren. Das war ich nicht, das war der erste Offizier."

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Klatschen an falscher Stelle

Im Landeanflug auf Mallorca flogen wir in dunkler Nacht und

vollständigem Nebel, als die Maschine einen kurzen Ruck machte.

Sofort fingen fast alle Passagiere an zu klatschen, weil sie dachten,

wir seien gelandet.

Dann kam aber eine Durchsage des Kapitäns: "Vielen Dank für Ihren

Beifall. Aber es ist relativ normal, dass wir vor der Landung das

Fahrgestell ausfahren."

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Optimismus

Vor dem Abflug gab es diese Sicherheitsansage:

"Im Fall eines plötzlichen Druckabfalls ziehen Sie die

Sauerstoffmasken zu sich heran und seien Sie optimistisch!"

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Mutmacher

Auf einem Flug mit der El Al von Frankfurt nach Tel Aviv machte der Pilot diese

Durchsage:

"Wenn nichts dazwischenkommt und wir nicht abgeschossen werden, sind

wir in gut drei Stunden in Tel Aviv. Da ist das Wetter dann genauso

schlecht wie hier."

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