Öffentlicher Nahverkehr

Meines Erachtens gehört der ÖPNV in öffentliche Hand, im Grunde wie Straßen (und auch nicht als PPP, das funktioniert nicht). Und dann entscheidet die Kommune, welche Strecken notwendig sind - und bezieht dabei ein, wer wann wahrscheinlich wohin muß - eben wie beim Straßenbau. Wenn große Busse mit zwei Hanseln besetzt sind, kann man ja auch kleine Busse nehmen.

Wobei es in Großstädten gerne am nicht vorhandenen Personal scheitert. In München fehlen 1.400 Tram-, Bus- und U-Bahn-Fahrer. Man würde gerne einige Strecken verlängern und bei anderen den Takt erhöhen - aber mangels Fahrer geht es nicht. Tragisch in einer Stadt, die im Individualverkehr versinkt. Wenn ich morgens an meiner Bushaltestelle sitze und zuschaue, wie die mit jeweils einer Person besetzten SUVs im Stau stehen, dann frage ich mich oft, wie das weitergehen soll.