Leena
Nach Trumps Kriegsbeginn gegen den Iran und der faktischen Schließung der Straße von Hormus ist der Benzinpreis in die Höhe geschnellt. Wenn ich die Diesel-Preise von der Tanke hier um die Ecke anschaue - vor dem Krieg kostete mich der Liter Diesel ungefähr 1,659 €. Dann stieg der Preis bei uns Ostern auf rund 2,449 €/Liter... Nach Einführung des "Tankrabatts" zum 01.05. ging der Preis dann ganz langsam ein kleines bisschen runter, in den letzten Wochen ging es dann weiter runter und letzte Woche war der Dieselpreis dann tatsächlich hier wieder bei 1,659 € pro Liter. Jetzt ist der Steuerrabatt in Höhe von 16,7 Cent pro Liter auf Kraftstoffe um Mitternacht ausgelaufen. Und die Situation an der Tankstelle..? Bei uns stieg der Preis für einen Liter Diesel von Montag auf Dienstag von 1,659 € auf 1,839 €, also direkt schon mal um 18 Cent. Und dabei galt der "Tankrabatt" da doch noch..?!? Als ich heute nach Feierabend an der Tanke vorbei gefahren bin, kostete der Liter Diesel aktuell schon wieder 1,999 €. Also noch mal 16 Cent drauf, von Dienstag auf Mittwoch. Wieso wird der Liter Diesel innerhalb von 48 Stunden um 34 Cent teurer, wenn der Tankrabatt nur 17 Cent war..? Für mich sind die Ölkonzerne hier definitiv "Kriegsgewinnler" und ich finde diese Preispolitik so nicht mehr nachvollziehbar. Aber ja, ich tanke trotzdem, schließlich habe ich gut 40 km Entfernung zwischen Wohnung und Arbeitsstätte und mit öffentlichen Verkehrsmitteln bräuchte ich pro Strecke knapp 2 Stunden, wäre also 4 Stunden arbeitstäglich unterwegs... so, mit dem Auto, brauche ich gut eine halbe Stunde pro Strecke, wenn ich früh bzw. spät genug unterwegs bin.
Dass die Ölkonzerne sich die Taschen voll machen ist doch nun wirklich keine Überraschung mehr. Mit der massiven Erhöhung hab ich gerechnet und gestern früh noch voll getankt. Die 12 Uhr Regel ist doch genauso ein Flop ! Um 11 Uhr stehn die Autos Schlange bis auf die Straße. Dass die Ölkonzerne so agieren wundert mich nicht. Mich wundert nur die Funktion des Bundeskartellamts. Was haben die für eine Funktion ? Und wem nutzt die ? Vor allem - WER finanziert die ? Leider habe auch ich keine Wahl und bin auf das Auto angewiesen. Ich würde sonst unendlich viel Zeit damit verbringen auf ausgefallene Züge zu warten und den nicht funktionierenden Schienenersatzverkehr zu nutzen. Irgendwas ist da ja auch immer. Auch so ein Desaster!
Mich ärgert's auch regelmässig, wenn sie den Endkunden für dämlich verkaufen. Steigen die Rohölpreise, sind die Konzerne ganz schnell mit den Erhöhungen und der passenden Erklärung dazu. Sinken die Rohölpreise dauert es Wochen bis das, wenn überhaupt, an den Tankstellen ankommt. Ich bin ja glücklicherweise in keiner Pendlersituation mehr, kann das Auto also privat meist stehen lassen. Und bei ca. 800km Reichweite pro Tank kann ich einige Schwankungen auch gut aussitzen, aber ihr Pendler tut mir echt leid. Das geht nämlich richtig ins Geld. Ich finde auch, dass die Konzerne da ihren Beitrag leisten bzw. konsequenter geprüft werden müssten.
Dafür wurde der Iran doch jetzt von den Mullahs befreit, da muss man einfach Opfer bringen. Frag Lauch, die ist da Expertin dass das alles seinen Sinn hatte. Den Iranern gehts noch mieser als vorher, der Sprit ist unbezahlbar und die Mullahs lachen sich eins. Ich glaub der Orang Utan aus Amerika bereut seine Dummheit auch etwas.
