77shy
Anfang Januar gehts auf Mini-Kreuzfahrt nach Oslo (diesmal mit den Kindern). Ich freu mich ;-)) MfG
Ui, mutig im Januar die Nordsee "abreiten". ICH würde nie im Winter mit den Kindern über die Nordsee fahren. Mache mir jetzt schon Gedanken, wie das Ende Oktober mit nem Riesen-Kreuzfahrtschiff wird von Hamburg nach Southampton. Und die Color-Fähren sind ja viel kleiner und dadurch schaukeln die viel mehr. Dann wünsche ich Euch von ganzem Herzen eine ruhige See (obwohl ich befürchte, dass Ihr die nicht haben werdet).
wir waren schon 2 Mal mit der Color Line unterwegs.. einmal im November und einmal im Februar.. im November hats etwas gschaukelt, war aber wirklich gut auszuhalten.. Februar war fast nichts zu merken Wir fahen jetzt (nachdem wir die "Probe" mit der Color Line gut überstanden haben) im Oktober mit der Aida für eine Woche Richtung Norden..
Toll! Wir waren auch vor 2 Jahren Ende September/Anfang Oktober mit der Blu im Norden und von Oslo nach Hamburg hat es da (3. - 4. Okt.) ziemlich geschaukelt...uns hat es nur wenig ausgemacht, ich hatte gleich morgens ne Reisetablette genommen...aber die Restaurants waren schöööön leer 
Vielleicht haben die Fähren ja bessere Stabilisatoren, dass die weniger schaukeln?
Wir wollen nächstes Jahr mit der NCL Escape die Überführungsfahrt von Hamburg nach Southampton am 25.10. machen. Das Schiff wird das größte sein, welches je von Hamburg aus fuhr...und ich hoffe, dass es dann nicht so schaukelt, weil der 12-jährige, der dann mit kommt, noch nie auf nem Kreuzfahrtschiff war...nur jetzt mal von Puttgarden nach Dänemark und zurück auf ner Scandeline.
Freut Euch auf die AIDA, ist echt schön!
Die Schiffe sind definitiv nicht kleiner als Kreuzahrer. Ich sehe sie ja täglich nebeneinander in Kiel im Hafen liegen. Und so schrecklich viel Nordsee ist es auch nicht von KI nach Oslo. Erst Ostsee, dann Oslofjord. Welches Arrangement habt Ihr denn? Blöd finde ich, dass man die ganze Unterhaltung extra zahlen muss. Deshalb waren wir seit 1993 (Verlobungsreise)nicht wieder da. Trini
